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没有买卖,便没有占道经营

作者: 龙武三刀 时间: 2016-10-01 阅读: 1415次 点赞: 1个 评分: 0.0分

记得小时候,无论是在农村还是街道,小摊小贩们都曾是上栗的一道亮丽风景,小摊小贩们的吆喝声,俨然成为童年最美好的记忆。也正是这些小摊小贩,在自己致富的同时,满

记得小时候,无论是在农村还是街道,小摊小贩们都曾是上栗的一道亮丽风景,小摊小贩们的吆喝声,俨然成为童年最美好的记忆。也正是这些小摊小贩,在自己致富的同时,满足了我们童年的一个个小小心愿。
   随着整个社会的不断发展,小摊点逐步被各类市场、超市、商店所替代,但仍有部分摊贩在马路上临时搭建摊点,占道经营,成为名副其实的“马路市场”。“马路市场”流动摊点、固定摊点占据着部分非机动车道、人行道,妨碍了车辆和行人的正常通行,严重的影响了交通安全。
   上栗小摊小贩之所以屡禁不止,究其原因:
   一是摊贩受利益驱使的结果。摆摊设点比起商店超市来说,成本低、利润高,而且灵活多变,优势极大,这个自是不必多说。
   二是广大市民对其危害性不甚了解而默许或支持的结果。很多人都是图便利,为了少走几步路,少转几个弯,从而助长了占道经营的歪风邪气,此风一涨,有百害而无一利。
   (一)挤占道路,引发交通堵塞。“马路市场”的特色就是哪里的车多去哪里、那里人多去哪里。在一些路段,水果摊点在马路两侧一字排开,浩浩荡荡,有的长达两、三百米。上栗城区道路本来就窄,再加上购买的市民停放摩托车、自行车甚至汽车,那么原本狭窄的马路就变得更狭窄,严重影响交通秩序。尤其在上下班高峰期更是形成严重交通堵塞,搞得上栗交警经常为此疲于奔命。
   (二)容易引发交通事故。道路旁的摊位既影响通行安全,又极易遮挡车辆驾驶员的视线,很容易引发交通事故,一旦发生事故,受害者往往又是摊贩。上栗交通事故多发,恐怕这也是原因之一。
   (三)影响正常的道路交通秩序,降低整个道路通行率。城区道路的利用率较高,由于“马路市场”的存在,严重地破坏了交通秩序,降低了道路的通行率,极易引发交通堵塞,如城区萍栗路段和浏万路段,在上下班高峰期或者节假日,经常堵得水泄不通。
   (四)引发市民的不满。由于“马路市场”占路经营,影响交通秩序,妨碍交通安全,甚至个别摊点早晨在居民区周围叫卖,晚上夜宵摊点营业喧闹到深夜,严重影响居民正常休息,从而引发居民不满。机动车驾驶员对于摊点妨碍车辆通行,更是叫苦不堪,特别是集市贸易违章占道经营的问题更是影响恶劣。像金山、流江、长平等地方,都是将集市贸易搬到交通要道上,只要一到赶集的日子,便堵得一塌糊涂,由此引发的交通事故更是不胜枚举,群众对此的反响很是强烈。
   (五)影响城市卫生环境。小摊点长期在马路边上,每天面对扬尘尾气,本身卫生条件无法得到保障,并且缺乏相应监管,食品卫生自然不敢恭维。再者小摊小贩没有固定的垃圾丢放点,乱抛乱扔垃圾现象严重,垃圾不及时处理极易造成污染,影响市容市貌。
   小摊小贩危害大,但要真正取缔却又非常难,简单粗暴的扼杀又不能从根本上解决问题。并不是谁都愿意冒着生命危险讨生活,从事这类行业的人,都被认为是社会底层的弱势群体,谁动了他们的摊子,就等于动了他们一家老小的饭碗,所以各相关部门都是听之任之,采取多一事不如少一事的态度。
   是不是这种“城市病”就无药可治了呢?也未必,办法总比困难多,比如我们可以设置足够多的农贸市场,搞好农贸市场的科学规划;尽量将“马路买卖”圈到规划好的地方去,在不动摊贩饭碗的同时,让他们得到妥善安置;加强交通安全宣传力度等等。既能促使摊贩规范经营,又能保障摊贩有生意可做,应该是各相关部门应该好好协调考虑的重大民生问题。
   普通市民能够做的,就是提高自身觉悟,尽量不去占道经营的摊点上购买东西,我们不图顺路的便宜,也不让他们有此便宜可图,没有买卖,便没有占道经营!
   商家规范经营,市民文明购买,这体现了一个城市的文明程度。
  
  
  

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