父亲

摘要：提起父亲，想要抒写的很多很多。写父子情深、父女情深，似乎有些落于俗套。所以，写一写父亲一生的大部分经历和品格吧！ 提起“父亲”这个亲切的水乳交融般的词语，我的眼前仿佛又看到了父亲在世时的音容笑貌。看到小时候的我坐在父亲二八“飞鸽”自行车的前梁上，遥指着南边秦岭的巍巍身影……
　　 我出差回到古城西安，挤出出站口，蓦然间，父亲的身影跃入我的眼帘，父亲一步上前紧紧地拉住我的手，牵挂、思念，一切尽在不言中。那一幕幕、那一桩桩往事，在脑海里反复出现，泪水瞬间模糊了我的双眼……
　　 我的父亲出生在豫东南一个偏僻的小县城，是地道的平民。爷爷、奶奶在家境不宽裕的状况下供父亲上了私塾，又上了县立中学，成了那个时代少有的“知识分子”。一九五零年，父亲参加了县上的简易师范学习，毕业后，光荣地成为了一名人民教师。
　　 后来，父亲曾经多次给我讲过他当教师的这段经历。那个时候，五十年代的教师相当艰苦。父亲教学的林村小学，老师的办公室兼宿舍，只有一张床和一张桌子，床板还是从大地主家抄家拆下的门板。夜晚，在昏黄的煤油灯下，父亲批改着学生们的作业。父亲教的是高小六年级毕业班的语文课，那时候是没有自来水的，喝水要从学校旁边几公里的井里取水。父亲代的毕业班的学生，这些懂事的孩子们每次都帮着把宿舍里的水缸打得满满的。艰苦的环境造就了朴素深厚的师生之情。父亲讲，当他从林村小学调动到县立一中教初中时，他的林村小学的学生们送了一程又一程，最后洒泪而别。
　　 一九五六年，父亲的人生出现了重大转机。那一年，国家完成了社会主义改造，全国各地逐步迎来了社会主义建设的高潮。当时的铁道部第六工程局来父亲出生的这个豫东南小县城招录干部，在职的也允许参加考试。父亲以全县第一名的成绩，考入了铁道部第六工程局，随即携家属来到了陕西宝鸡，参加宝成铁路的修建。父亲和工人们一起风餐露宿、架桥铺路，终于迎来了宝成铁路的全线通车。在修建宝成铁路期间，父亲作为当时局里的“文化人”，在六局报刊上发表了《战斗在新建铁路线上》等几篇文章。有一次，父亲参加六局的会议碰到了当时正在基层体验生活的著名作家杜鹏程（《保卫延安》的作者），杜鹏程对父亲发表的文章大加赞赏，鼓励父亲继续写下去。但是，由于后来六局的解散，部分并入铁一局，部分并入运输局，父亲的写作没有坚持下来，这真是一个遗憾。
　　 一九五八年，西安铁路局西安火车东站开站，父亲被调动到了西安火车东站。这一去，就是红尘里近五十年。
　　 父亲的家教是宽容而严厉的。我们家一共三个孩子，我的上面是两个姐姐。父亲在四十五岁，中年之际才有了我这个唯一的儿子。“孝悌传家、胸怀坦荡”是父亲这一生所秉持的信念。记得小的时候，父亲背着奶奶上下楼梯，我在后面扶着去铁路医院给奶奶医治疾病。父亲那个年代过来的人大多数受中国传统文化的熏陶，四维八德，常念心间。父亲曾讲过，“四维八德”，八德中的“孝”排到第二位，你连自己的父母都不体贴爱护，又何谈“仁”与“爱”呢？
　　 记得那是一九九三年八月二十八日早上五点多钟，父亲当时值夜班，车辆段的调车机车带着十几节车皮，车皮在前，机车在后，在迁出线上等待命令，准备跨越陇海铁路，往调车场送车，陇海正线正在通过一趟西安至三门峡西的客车。突然，“哐嘡”一声，车辆段的调车机车推着车皮，竟然开始动了，睡意朦胧的父亲，被这“哐嘡”声惊醒了。
　　 “不好！要出事故！”父亲拿起信号灯飞一般跑出了值班室大门，亮起红色信号灯，向着调车机车的方向打着停车信号。同时，掏出报话机调整好频率，拼命喊叫着司机停车。终于，在走过五个车皮的位置之后，车辆段的调车机车停了下来。
　　 在接下来的事故现场勘查中，调车机车所带的车皮已经脱轨，陇海正线与迁出线联结的道岔已经被挤坏，那趟通过的客车，车厢的上下车悬梯，已经被撞飞了。如果父亲再晚一分钟的话，六十吨载重的几节车皮会侧翻砸向客车车厢，那后果不堪设想！后来，据到过现场的人说，客车被引导到安全线之后，乘客下来把我的父亲团团围住，纷纷说：“没有你老师傅，我们就都完了！”
　　 多少年之后，在一次父子日常的闲聊中，我提起了这件事情，父亲淡淡地说：“虽然当时是调车司机误判了信号，没有我的一点责任。但是，我不能推辞责任，人一定要做到问心无愧啊！”多么朴实而纯粹的回答！
　　 父亲一生钟爱菊花，他的值班室周围种满了菊花。每到秋色正浓，菊花竞相开放。“秋丛绕舍似陶家，遍绕篱边日渐斜。不是花中偏爱菊，此花开尽更无花。”菊花，花之君子。父亲钟爱菊花，不正是和菊花傲霜怒放、君子般高洁的情操息息相通吗？
　　 二零一三年夏季，我偶尔经过父亲生前工作过的地方。由于陇海铁路的几次大提速，值班室已经废弃了。夕阳西下，望着那熟悉的旧景，思绪如同潮水般洇漫心头。看着那暮秋中菊花灿烂的“笑脸”，父亲那“君子坦荡荡、小人长戚戚；人生一世，问心无愧”的信条，化为了一种强大的精神力量，在今后人生岁月里，鼓舞着我不畏艰难、正直做人！