荷城三轮车

摘要：只是这样，一个地方的三轮车及车夫、多少也可看得出一个地方的好些特性。 三轮车三个车轮，比小汽车少一个轮子，比摩托车多一个轮子。这样一来，三轮车本来也是搭客的“好胚子”，特别适合两三人乘坐，比出租车价钱低，比摩托车好坐、好安放行李。若伴着恋人坐三轮车在一小城里转悠上一圈，未尝不是一惬意的事。
　　 荷城（贵港）的三轮车队伍甚为“茁壮”，是牛车（偶尔常见）以外的另一大特色。荷城最繁华的凤凰街风水奇好，人有事没事都喜好往那里钻、往那里挤，人车相夹，川流不息，闹腾。走在凤凰街上，时常突然有人举起手来、挥臂一呼：“三轮车！”四围的三轮车夫精神一振，离这人较近的几辆热情贴迎上去，刹住车，问去哪儿、谈价钱，喊车人挽起“搭档”，登车坐好，架起二郎腿，潇洒地消失在人群里。
　　 荷城市区观光的地方少（就南山寺稍觉拿得出手），也没出过什么大名人，旅游开发得浅些，来观光旅行的人甚少。然而，中小型的酒家和旅馆却出奇得多，或许贵港人有点庸懒、好享受吧。如此，三轮车夫就常常为难，你要去的这间饭馆，他听都没听讲过呢。有时，大地方也不保准认得，曾有一位朋友想去贵糖公司，车夫应答不认得，让那朋友指路，到了再按路程给钱。朋友道贵糖是亚洲第一大糖厂呢！车夫仍道，多大也不知道，贵钢倒认得（搭客去过），你去不去贵钢咯？朋友哭笑皆难，没事你拉我去贵钢、让我去钢铁厂买白糖啊！
　　 荷城的三轮车竞争激烈，干这行的人太多。原先有人力三轮车，有摩托车改装的三轮车，还有电力三轮车。但凡空旷一点的地方，就停有三轮车；但凡拥挤塞车的路口，也不缺三轮车。想靠这个糊口或发财，想当一名有“名堂”的车夫，除了热心本分，还得有极佳的洞察力，于大街百米之外就能辨别出哪个要搭车，这也不是大学四年毕业出来就能学到的本事。总体来讲，荷城的车夫（三轮或摩托的）还算实在，好砍价，赚一点是一点，大不了多转几转。
　　 你若风尘仆仆地到了贵港，即便晚上也别自叹寂寞，灯火慵懒处有默默等候你的三轮车车夫。
　　 我籍贯浔州（桂平）。说起浔州，想来听过的好友也不多，比荷城还要“未名”。可要是讲起一个事，那大伙就恍悟：原来就是这地啊！历史上因造反出名的地方不少，可极响当当的也可数，譬如如陈胜吴广起义的大泽乡。太平天国起义也叫金田起义，金田是浔州的一个大镇。那时候，洪秀全确是“培养”好多土匪，即便天国被灭了，后来的土匪还生生不息，解放前剿匪，解放后剿匪，山头的枪响直接惊动了中央……
　　 或许匪哥血统使然，浔州的县城人颇为仰慕夜郎，有点托大，就举讲话的例子，不似玉林人讲尖锐的玉林话、贵港人讲杂乱的贵港话，浔州的县城人讲白话（粤语）。遇见讲普通话的人唤作“捞佬”，碰上挑着山货叫卖的喊作“山佬”，见了从乡里进县城玩的叫“村佬”……其实，那些“夜郎的后人”往往就一伙自我感觉良好的“傻佬”。因此，近些年来，浔州终于登上岭南地区气质最差之榜首；县城街头的行人看上去总很懒散，走路像梦游，一副嫦娥恹恹奔月的模样。
　　 浔州倒有些观景，譬如西山（中华十大佛山之一）、白石山（道教三十六洞天之第二十一“秀乐长真天仙人洞府”）、大藤峡（毛主席题的词）、天王谷、龙潭等等。如此，浔州也算一个旅游小城市，三轮车也不少，照例满大街奔驰；且不许原地候客，需四下走动，要车方便。
　　 耐心的人，可比较一下两地三轮车的车况和车费。荷城三轮车的生意好，车整洁，轮胎之外别的地方都干净；浔州三轮车的生意不振，包括轮胎大多地方都不干净。车费嘛，荷城的三轮车2、3块起步，至于去多远、路费多少、砍价大刀小刀，就看你的本事；荷城的车夫大多爽快，若觉能成交，三言两语就讲定了，到了再给钱。浔州的车夫就小心眼点（我遇见的），有的要先给钱才发动车辆，谈价又像拉磨，磨来磨去，磨得你都不好意思了，少一两块好像在拿刀割他的肉，价没砍得下去、他还说你不利索。有时撞上一脾气不好的，摸摸他的车都要5块。
　　 待客热情也迥然。荷城三轮车夫友善些（不知是否缘由女车夫多些），你不搭车，问路也会热情答你“挺好找的”；怕你不明白，她热乎的讲、仔细的讲，从哪儿到哪儿、过了哪儿到哪儿……最后听得你很吃惊，这样子还好找？不如搭她的车吧。浔州的车夫，你不搭他的车，他板起一副“南极脸”不理你，然后指条“好路”给你走，想去西山、给你指去码头，等你走到江边、恰好气得跳江去！
　　 坐三轮车不比吃饭、入厕，非要不可，你愿坐他就拉，你不愿就走路，“路漫漫”也总有走完的时候。只是这样，一个地方的三轮车及车夫、多少也可看得出一个地方的好些特性。