轻轨线上的如诗风景

穿梭在重庆主城区的轻轨列车，不但缓解了城市的客运压力，也让城市形象得以提升。而在这些引人注目的现代化的交通客运工具中，不为人知的是，共有19位美女司机：地铁一号线上8人，轻轨二号线4人，轻轨三号线上也有7人。
　　 地铁1号线的女子司机班
　　 地铁1号线上的8名女司机，全是“80”后。她们在成为地铁司机前，有的是化妆师、有的是广告公司策划员、有的是电信公司客服代表。五花八门的职业，并不妨碍她们成为重庆第一代地铁女司机。因为轨道集团于2010年组织的首次女司机招聘，异常严格，不同于一般司机的选拔。然后，还要经过8个月的严格培训，才能确定正式上岗。可谓“英雄不问出处”。
　　 女司机周晓旭在回忆应聘经历时，至今心有余悸。据她介绍，面试时，考官曾给她出了这样一道题：马路上开车撞到行人，怎么处理？周晓旭当时来不及细想，第一反应是遇到这类突发事故，应该先停车，察看伤者情况，再拨打120、110，然后寻找目击证人，留下联系方式。等警察到后，配合处理现场。正是周晓旭的冷静，让她通过了面试。当然身体健康和容貌端庄，更是必不可少的应聘条件之一。
　　 “选拔标准，出乎想像的严格。”轨道集团相关负责人称，除了要求身高1.6米以上、两眼视力5.0，还要当场考验心理承受能力、应变能力和判断力。“这些都是一名好司机，应该具备的条件。”
　　 选拔过关后，接下来8个月的培训也很严格和重要，哪一项不及格，都有可能被淘汰。据轨道集团相关负责人介绍，当时，地铁1号线还在建设中，马家岩车场“尘土飞扬、遮天蔽日”，为了考验大家的耐受能力，8名女学员和男学员们挤在一间不足20平方米的板房内学习。板房内没有空调，酷暑难耐的7月，蒸笼式的空气愈加使人觉得窒息。此外，女学员们每天还要手持工具箱和沉重的背包，数次往返于出勤值班室到停车列检库的通道，包括数百级台阶，为此许多人脚上都打出了水泡。
　　 如此严格的选拔和培训，最终使她们脱颖而出，成为了优秀的地铁驾驶员。
　　 轻轨三号线七仙女
　　 轻轨三号线，是重庆最为繁忙的轨道交通线。在这条线上共有7位女司机，因此被人形象地称之为七仙女。据悉，三号线上的女司机同样进行了8个月的学习和严格的驾照考试。因为对三号线这样的大客流线路来说，轻轨运行中会遇到很多的难题———每个车站停靠时间的把握、乘客上下车关开门时间的控制等等，必须做到心细如发以及精淮判断，才能确保每趟列车安全平安的运行。
　　 据轻轨三号线乘务段段长秦桂铭介绍，三号线虽然可以实现“有人监控下的自动驾驶”，但目前实行的还是手动驾驶。为此，我们经常暗中考核这些驾驶员。比如，以乘客身份乘车，观察感受她们的驾驶水平，还有关开门准确与否等。多次“暗访”下来，秦桂铭认为，她们的水平不比男驾驶员低，确比男驾驶员细心一些。
　　 七仙女的业余生活也是丰富多彩。她们中的黄艳，是自行车爱好者，曾随队耗时48天从北京骑行4800公里到广州。而生于1989年的陈昵伲，钢琴8级，拉丁舞也跳得好。当问及开轻轨对耍朋友是“加分”还是“减分”时，她们都乐了：“别人会觉得我们的职业很洋气，算是加分！”
　　 美女司机成亮点
　　 年轻女司机毕竟处于如梦般的季节，而三号线上的风景又特别多。因此，当这些青春绽放的美女司机第一次驾驶列车过桥时，好几位都兴奋得叫了起来。“看江看桥看飞机起飞，生活很美，人生很有意义。”女司机陈威说，工作其实充满乐趣。
　　 爱美之心人皆有之，何况是年轻女孩。据介绍，轻轨三号线上的七位女司机，每次出车之前都会细致地画好淡妆，然后穿上橙色制服，再把头发全部盘起来，显得容光焕发、精神饱满，自然是一道美丽的风景。
　　 此外，美女司机，也很受乘客欢迎。“拍照的乘客很多，有的乘客还希望成为朋友。”地铁一号线女司机周晓旭说，有一次她在驾驶室，发现有一名男乘客，将一张写着“美女，以后可以联系吗？”的纸巾贴在连接车厢与驾驶室的间壁门上。
　　 “很感谢热情的乘客们，但这些举动都会对驾驶员形成干扰，因此不做为好。”周晓旭说，面对这种情况，女司机需要有更强的专注力，排除干扰，全神贯注。
　　 遇到事故，更要快速反应。周晓旭就曾遇到一次，轮到她当班，列车的间壁门却无论如何打不开，无法进入驾驶室。眼看发车时间逼近，周晓旭毅然用手掰开客室门，跳下车厢，从司机室侧门翻进去，最终确保了列车准点运行。
　　 公交路上如歌飞扬
　　 与轻轨美女司机相比，重庆公交司机却用另一种方式，成为城市的美丽风景。在倡导正能量，营造好氛围的时代背景下，他们层出不穷的助人为乐的好人好事，也随着他们的日夜奔波，在重庆如歌飞扬。
　　 女司机帮助晕倒女孩
　　 5月7目早上8点左右，正是上班高峰期。401路公交车驾驶员刘小容驾驶着客车，正缓缓行驶在拥堵的渝澳大桥上。
　　 突然，刘小容听到车上有乘客在喊：“师傅，有个娃儿昏倒了！”听到叫喊，刘小容当机立断，把车子慢慢朝右边移动，最后在离岔路口30米左右的地方停了下来，黄色应急灯一闪一闪的，在大桥的车流中显得格外刺眼。
　　 小女孩看上去有十二三岁，刘小容跑到小女孩面前时，虽然小女孩意识尚存，但脸色发白。刘小容急忙让乘客腾了个座位出来，安顿好小女孩后，刘小容关切地问道：“你还有没得啥子哟？”“没得啥子，孃孃，你走嘛。”小女孩虚弱的声音让刘小容暗暗下定决心，一定要把这个小妹妹送到附近的医院。
　　 随即，她就开着公交车往上清寺方向驶去。快到国宾医院门口时，因为太拥堵，刘小容没法让车靠边，便打起应急灯，坐在驾驶室喊道，“麻烦你们帮我喊下交巡警！”
　　 路边的一位女交巡警看到这辆打着应急灯的公交车，立刻明白车上有状况。当她了解了情况，女交巡警当即将牛角沱往上清寺方向的汽车拦住，让公交车能够尽快靠边停下。
　　 最终，小女孩在刘小容和一名男乘客的帮助下，由男乘客和女交巡警将她送到了附近医院。
　　 刘小容是谁?重庆市2011年度十佳驾驶员。
　　 售票员防贼秘笈
　　 “为提醒乘客车上有贼，售票员和驾驶员往往会通过暗语，提示大家。”蒋代娟，重庆市公交集团服务明星如是说。据她介绍，当发现多位小偷上车，围住乘客准备下手时，售票员会说：“各位乘客，车内拥挤注意安全，请保管好自己的行李物品。”
　　 当售票员发现有乘客被贼盯上，会主动和这位乘客打招呼，询问到哪里下车，劝他们往里走。如售票员发现某位乘客的手提包已被小偷拉开时，可能会突然走过去，采用票箱或手肘碰到乘客的办法，以示乘客改变站坐姿势，避开小偷。
　　 假若售票员发现了“面熟”的惯偷，会加重语气提醒乘客“请注意拿好自己的东西，往里走。”
　　 另外，客车在没有遇到紧急情况的时候，司机突然急刹车。这时候很有可能小偷的手已经伸向您的钱包。
　　 公交司机跳窗追贼
　　 “司机开着车，突然急停下来，然后跳窗而去，不知所踪”。这离奇一幕发生在5月18日，当事司机为重庆市第三公交公司372路的王孝明。原来那天他追扒手去了，而且成功追回了乘客被偷的钱包。
　　 “事情发生在5月18日中午12点过，当时我将车子停靠在朝天门车站后，看到后门上来了一对年轻男女”，王孝明回忆说，“男青年三十来岁，身高一米七左右，身穿黑色西装，短发，身材偏瘦。女青年27岁左右，身高近一米六，戴着无框眼镜，留着齐肩短发，身穿白色T恤和裙子，还背着包。”
　　 “开始以为他俩是情侣，但接下来发生的事情，吓了我一跳”，王孝明说，女青年弯身放下手中的东西时，男青年趁机伸手摸向她的背包，并从包中掏出一个钱包后转身下车了。“看到后，我马上意识到男青年是扒手”，王孝明看见男青年下车后，快速绕过车头走向了对面的小食品批发市场，他来不及多想，大吼一声：“干啥子！拿出来！”然后推开车窗跳下车，追了过去。
　　 “当时跳窗是本能反应，因为这样的方式下车速度最快”，王孝明下车后，紧追着男青年跑进了朝天门小食品批发市场，并在市场内呼喊群众帮忙，“男青年看到情况不对，丢下钱包跑了。我捡起钱包返回时，正好遇到随后赶来的失主，她打开钱包后，发现5000元现金及她的身份证和银行卡都在，算是完壁归赵吧!”